‘तेज रफ्तार वाहन, साइकिल चालकों के बीच गड्ढे’ सबसे बड़ी आशंका ‘|  भारत समाचार

‘तेज रफ्तार वाहन, साइकिल चालकों के बीच गड्ढे’ सबसे बड़ी आशंका ‘| भारत समाचार

नई दिल्ली: तेज रफ्तार वाहनों, ट्रैफिक भीड़ और गड्ढों या सड़कों पर खुली नालियों की चपेट में आने की आशंका उन लोगों के लिए सबसे बड़ी बाधा है, जो साइकिल चलाना चाहते हैं, 50 शहरों में किए गए सर्वेक्षण में पाया गया है। एक-पांचवीं महिला उत्तरदाताओं ने भी उत्पीड़न के डर को एक कारण के रूप में चिह्नित किया क्योंकि वे साइकिल चलाना पसंद नहीं करेंगे।
सर्वेक्षण का आयोजन इंस्टीट्यूट फॉर ट्रांसपोर्टेशन एंड डेवलपमेंट पॉलिसी (ITDP) द्वारा आवास और शहरी मामलों के मंत्रालय (Mo-HUA) द्वारा शुरू किए गए India Cycles4Change चैलेंज के हिस्से के रूप में किया गया था। निष्कर्षों के अनुसार, उत्तरदाताओं ने साइकिल पार्किंग की कमी, खड़ी वाहनों द्वारा अवरोध, और अन्य लोगों के बीच खराब स्ट्रीट-लाइटिंग जैसे मुद्दों को भी इंगित किया। लगभग 52% पुरुषों और 49% महिलाओं ने मुख्य सड़कों पर साइकिल चलाना असुरक्षित पाया, जबकि 36% और 34% पुरुषों और महिलाओं ने क्रमशः ट्रैफिक जंक्शनों पर साइकिल चलाने की आशंका जताई।

सर्वेक्षण के अनुसार, 98% पुरुषों और 89% महिलाओं के उत्तरदाताओं ने कहा कि वे जानते हैं कि साइकिल कैसे चलाना है। केवल 7% पुरुष और 2% महिला उत्तरदाताओं ने कहा कि वे काम करने के लिए या अपने शिक्षण संस्थान में जाते हैं।
आईटीडीपी इंडिया के एक कार्यक्रम के प्रवक्ता ने कहा, “इस सर्वेक्षण में 98% पुरुषों और 95% महिलाओं ने कहा है कि वे काम, शिक्षा और मनोरंजन के लिए साइकिल चलाएंगे, अगर साइकिल चलाना सुरक्षित और सुविधाजनक हो जाता है,”।
साइक्लिंग यात्रा के उद्देश्य, आवृत्ति और सुरक्षित बुनियादी ढांचे पर एक राय के दौरान 50,000 बाधाओं और सर्वेक्षणों को कवर किया गया था, जो कि साइकिल चलाने के दौरान आने वाली बाधाओं को समझने के लिए एकत्र किए गए थे। प्रवक्ता ने कहा, “नवीन जुड़ाव के तरीकों का इस्तेमाल करते हुए, सोशल मीडिया, अखबार के लेखों, क्यूआर कोड और अन्य ऑफ़लाइन तरीकों के माध्यम से सर्वेक्षण का प्रसार किया गया।”
यह भी पाया गया कि जो लोग साइकिल चलाना जानते हैं उनमें से केवल एक दिन में, गैर-मोटर चालित दोपहिया वाहनों का उपयोग करते हैं और उनमें से लगभग आधा सप्ताह में कुछ दिन साइकिल चलाते हैं।
सर्वेक्षण में 28 शहरों के लिए पायलट गलियारे और पड़ोस के स्थानों की पहचान करने और आमतौर पर साइकिल चालकों द्वारा सामना की जाने वाली बाधाओं को दूर करने का मार्ग प्रशस्त किया गया है। इस उद्देश्य के लिए देश भर में 340 किमी से अधिक गलियारे वाली सड़कों और 210 वर्ग किलोमीटर के पड़ोस के क्षेत्रों का चयन किया गया है।

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